Κυριακή 31 Αυγούστου 2014

Τα καύσιμα της διαφθοράς

'Ένα άρθρο μου που φιλοξενείται σήμερα στην εφημερίδα Θεσσαλονίκη με αφορμή την υπόθεση του ευρωπαϊκού προστίμου για τη Βόλβη το οποίο ξεπερνά ήδη τα 50 εκ. 




Τα καύσιμα της διαφθοράς

Τα καύσιμα της διαφθοράς Πολλοί σε αυτήν τη χώρα πιστεύουν ότι διαφθορά είναι το ανοιχτό συρτάρι, που αφήνει ο υπάλληλος *\ψ στο γραφείο του, για να μπορεί ο πολίτης να ρίχνει μέσα το «μπαχτσίσι» έτσι ώστε να γίνει η δουλειά του.
Όχι ότι αυτό δεν είναι διαφθορά. Απλώς, είναι επιφανειακή.
Το πρόβλημα σε αυτήν τη χώρα είναι ότι οι μηχανισμοί παραγωγής διαφθοράς είναι τις περισσότερες φορές απολύτως νόμιμοι.
Όπως συνέβη με το νόμο Ν.716/1977, περί αναθέσεων μελετών, ο οποίος έδινε τη δυνατότητα στους δημόσιους φορείς να ορίζουν την αμοιβή μιας μελέτης, μετά την ανάθεσή της.
Με αυτόν τον τρόπο, απολύτως νόμιμα, επί χρόνια, δήμοι ανέθεταν απευθείας μελέτες κτηματογράφησης και πολεοδόμησης, τις οποίες πλήρωναν προσαυξημένες κατά 300%, διότι στο μεταξύ απολύτως νόμιμα προσέθεταν και άλλες εργασίες. Απολύτως νόμιμα με βάση το ελληνικό Δίκαιο, αλλά παραβιάζοντας την ευρωπαϊκή νομοθεσία, με την οποία το ελληνικό Δίκαιο έπρεπε να είχε εναρμονισθεί.
Στις αρχές της δεκαετίας του 2000 οι ευρωπαϊκές υπηρεσίες, οι οποίες πλήρωναν γΓ αυτές τις μελέτες, ζήτησαν την εναρμόνιση με το ευρωπαϊκό Δίκαιο και παράλληλα την ανάκληση όλων των σχετικών συμβάσεων (άρα και των αμοιβών) που είχαν ανατεθεί.
Κάποιοι δικοί μας δήμοι και (τότε) νομαρχίες δε συμμορφώθηκαν, με αποτέλεσμα να ενεργοποιηθούν οι ευρωπαϊκές κυρώσεις, δηλαδή 50.000 πρόστιμο την ημέρα, από τις 27 Οκτωβρίου 2011 και μέχρι να ανακληθούν όλες.
Αρμόδια για να κάνει την ανάκληση για κάποιους από αυτούς τους δήμους, που σήμερα ανήκουν στο δήμο Βόλβης, ήταν η πολεοδομία του δήμου Θεσσαλονίκης.
Την έκανε; Ναι! Την έκανε στις 12 Ιουλίου 2011 με την απόφαση του τότε προϊσταμένου της πολεοδομίας Θεσσαλονίκης (Α.Π. 57196) και δύο μήνες αργότερα στις 14 Σεπτεμβρίου 2011 με τον ορισμό των επιβλεπόντων την εκκαθάριση του έργου (Α.Π.
65712).
Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης όμως, αρνήθηκε να τις αναγνωρίσει και έκανε δικές του πράξεις ανακλήσεων, το σύνολο των οποίων όμως έχει ακυρωθεί διότι δικαστικά είχε κριθεί ότι η αρμοδιότητα ανήκε στην υπηρεσία και όχι στον δήμαρχο. Με αυτές τις πράξεις όμως, και παρά τις ακυρώσεις, η κατάσταση έχει γίνει πιο περίπλοκη. Ο εργολάβος αντί να υποχρεωθεί να επιστρέψει κάποια εκατομμύρια, έχει αποκτήσει νέα νομικά όπλα για να επιμηκύνει τη διαδικασία και το πρόστιμο καθημερινά μεγαλώνει (μετράει ήδη 1.039 ημέρες επί 50.000 την ημέρα, ξεπερνά δηλαδή τα 50 εκατ.).
Σε δύο βδομάδες συμπληρώνονται ακριβώς τρία χρόνια από την ημέρα, που ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης έδωσε την εντολή να διερευνηθεί κατά πόσο ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης και οι διευθυντές της πολεοδομίας με τους χειρισμούς τους στη συγκεκριμένη υπόθεση έχουν διαπράξει τα αδικήματα της απιστίας και της παράβασης καθήκοντος.
Ρώτησε ποτέ ο εισαγγελέας γιατί η έρευνα που διέταξε πριν από τρία χρόνια, όταν ακόμη δεν υπήρχε πρόστιμο, δεν έχει προχωρήσει σχεδόν καθόλου, ενώ σήμερα το πρόστιμο υπερβαίνει κατά πολύ τα 50 εκατ. ευρώ; Ας ρωτήσει! Η απάντηση μπορεί να οριοθετεί ένα άλλο αδίκημα: της κατάχρησης εξουσίας.


http://www.makthes.gr/news/opinions/125791/

Πέμπτη 28 Αυγούστου 2014

Ένα σχόλιο για την έναρξη της δευτερης θητείας της διοίκησης του Δήμου Θεσσαλονίκης

Εδώ και καιρό αποφεύγω να κάνω οποιοδήποτε σχόλιο για τη διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης, παρά το γεγονός ότι σε αυτό το διάστημα επιβεβαιώθηκαν πολλά απ' όσα είχα πει από βήματος Δημοτικού Συμβουλίου.
Σήμερα θα κάνω μία εξαίρεση με την αφορμή της έναρξης της δεύτερης θητείας της:

Αυτή η διοίκηση στηρίζεται σε δύο πυλώνες.
Ο πρώτος είναι η πλήρης κυβερνητική κάλυψη που της έχει εξασφαλίσει ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, στήριξη που ισοδυναμεί πρακτικά με πολιτική και δικαστική ασυλία για ότι κάνει.
Ο δεύτερος είναι η πλήρης στήριξη των ισχυρών μέσων ενημέρωσης τα οποία στηρίζουν τον πολιτικό χώρο του ΠΑΣΟΚ.
Η πορεία της λοιπόν δεν θα κριθεί ούτε από τους αδιάβατους λόγω τραπεζοκαθισμάτων και διπλοπαρκαρισμένων αυτοκινήτων δρόμους της Θεσσαλονίκης, ούτε από τους κάδους που μυρίζουν, ούτε από το τελεφερίκ και το σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων που ούτως ή άλλως δεν θα γίνουν ποτέ.

Η αλλαγή της διοίκησης στο Δήμο Θεσσαλονίκης προϋποθέτει αλλαγή στο συσχετισμό των πολιτικών δυνάμεων της χώρας.

Τετάρτη 6 Αυγούστου 2014

Η εξυγίανση του ΟΑΣΘ, το κρέας, το ψάρι και η Ελένη Φουρέιρα




Ο Σταϊκούρας βάφτισε το κρέας ψάρι και ησυχάσαμε όλοι. 
Πριν 20 ημέρες στις 14 Ιουλίου μάλωνε τον ΟΑΣΘ ότι δεν θα του δώσει τα 50 εκ. που είχε κερδίσει με απόφαση της διαιτησίας και σήμερα του έδωσε 120 από μόνος του...
Παράλληλα ανακοίνωσε πομπωδώς ότι μειώνει την επιχορήγηση για την επόμενη τριετία στα 144 εκ. αλλά με τα σημερινά αναδρομικά ο οργανισμός μέχρι ρο 2017 θα διαχειριστεί 260 εκ. ευρώ. Δηλαδή, 85 εκ. το χρόνο.
Το 2012 είχε πάρει 93 εκ., το 2013, 79 εκ. και το 2014 θα πάρει 103 εκ. (48 πήρε ήδη και τα υπολοιπα αποφασιστηκαν σήμερα
Φαντάζομαι ότι οι μέτοχοι κι οι εργαζόμενοι του οργανισμού πήραν το μήνυμα ποιος έκοψε το βήχα σε όσα κυβερνητικά στελέχη της ΝΔ ονειρεύονταν κατάργηση της επιχορήγησης, έτσι ώστε να προτιμήσουν το κόμμα του, στις επομενες εκλογές.

Βέβαια, αν αυτός είναι ο εξορθολογισμός που ο Σταϊκούρας προανάγγειλε στις 14 Ιουλίου, η Ελένη Φουρέιρα θα τραγουδήσει όπερα στη Μύκονο για την επέτειο του τορπιλισμού της ΕΛΛΗΣ, αλλά σε κάθε περίπτωση, αφού ουσιαστικά δεν τους μειώνει την επιχορήγηση, γιατί τους δίνει κατεύθυνση να αυξήσουν την τιμή των εισιτηρίων;
Αστικές συγκοινωνίες χωρίς πραγματική εξυπηρέτηση των αναγκών δεν μπορούν να υπάρξουν, αλλά εδώ όπως προκύπτει μας ενδιαφέρουν οι εκλογές και όχι πως θα μετακινούνται οι.κάτοικοι.

Για όσους θέλουν να βάλουν το δαχτυλο επι των τύπων των ήλων:

Αυτή είναι η σημερινή "εξυγίανση"

http://www.thestival.gr/society/item/192642-se-tesseris-aksones-i-eksygiansi-tou-oasth

Αυτή είναι η "εξυγίανση" όπως είχε προναγγελθεί στις 14 Ιουλίου

http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26516&subid=2&pubid=113308500